Globales Condition Monitoring bei E-RTG-Kränen

Die Weltwirtschaft ist heute in hohem Maße abhängig von einer reibungslosen Transportkette via Container. Dazu gehört auch der Umschlag zwischen See- und Landtransport in Containerdepots an entsprechenden Häfen. Hierzu dienen unter anderem elektrifizierte, gummibereifte Portalkrane, sogenannte „E-RTGs“ (Electrified Rubber Tired Gantry Cranes), die nicht schienengeführt sind, sondern frei und daher sehr flexibel – z.B. für den Gassenwechsel im Containerdepot – auf Gummirädern fahren. Das hat allerdings unmittelbare Auswirkung auf die Stromversorgung der Containerkrane, da diese beim Fahren außerhalb der Containergasse nicht mehr über z.B. Schleifleitungen oder Motorleitungstrommeln erfolgen kann, sondern „onboard“ des jeweiligen Krans sichergestellt werden muss. Dazu wurden bisher kostenintensive, umweltschädliche Dieselaggregate eingesetzt. Als Alternative hat das innovative Unternehmen Conductix-Wampfler Batteriecontainer entwickelt, welche direkt am Kran montiert sind und diesem eine hohe Bewegungsfreiheit und damit optimalen Einsatz ermöglichen. Die Batteriecontainer enthalten technologisch anspruchsvolle Komponenten, deren einwandfreie Funktion eine regelmäßige Überwachung kritischer Betriebsparameter durch eine entsprechende Sensorik erfordert. Die Übertragung der Messdaten per Funk, mit Darstellung und Auswertung im DATAEAGLE Portal, gehört mit zu den ersten und attraktiven Geschäftsmodellen von Industrie 4.0. Conductix-Wampfler hat bereits eine entsprechende Condition Monitoring-Testphase mit dem vielfach bewährten IoT Edge Gateway DATAEAGLE 7050 der Schildknecht AG einschließlich zugehöriger Portaltechnik gestartet. Mit dieser „grünen Technologie“ leisten beide Unternehmen einen erheblichen Beitrag zu einer umweltfreundlicheren Zukunft.